Manufacture of secondary battery for transport equipment
운송장비용 이차전지 제조업의 한국표준산업분류(KSIC) 11차 산업분류코드는 28202입니다. 제조업 › 전기장비 제조업 › 일차전지 및 이차전지 제조업 › 일차전지 및 이차전지 제조업 아래 세세분류로 분류됩니다. 10차(구 분류)에서도 같은 코드를 사용합니다. 국세청 업종코드는 314000에 연계됩니다.
| 산업분류코드(11차) | 28202 |
|---|---|
| 분류명 | 운송장비용 이차전지 제조업 |
| 영문명 | Manufacture of secondary battery for transport equipment |
| 분류 수준 | 세세분류 |
| 10차 코드 | 28202 (동일) |
| 국세청 업종코드 | 314000 |
| 경비율(2025 귀속) | 단순 90.7% · 기준 14.6% |
| 산재보험료율(2026) | 6‰ |
| 중소기업 기준 | 평균매출액 1,800억원 이하 |
10차(구 분류)에서도 동일한 코드입니다.
| 국세청 업종코드·경비율 | 314000 축전지 제조업 — 단순경비율 90.7%, 기준경비율 14.6% |
|---|---|
| 산재보험료율(2026) | 6‰ (1,000분의 6) · 제조업 |
| 중소기업 기준 | 평균매출액 중소기업 1,800억원 이하 · 소기업 120억원 이하 |
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운송장비용 이차전지 제조업의 한국표준산업분류(KSIC) 11차 산업분류코드는 28202입니다. 제조업 › 전기장비 제조업 › 일차전지 및 이차전지 제조업 › 일차전지 및 이차전지 제조업 아래 세세분류에 속합니다.
산업분류코드 28202은 운송장비용 이차전지 제조업입니다. 운송장비용 리튬 이차전지 등 각종 이차전지와 그 부분품을 제조하는 산업활동을 말한다.
네. 운송장비용 이차전지 제조업은 10차와 11차 모두 28202으로 동일합니다.
운송장비용 이차전지 제조업에는 운송장비용 리튬 (이온, 폴리머) 이온 이차전지 제조, 운송장비용 니켈 카드뮴 전지 제조, 운송장비용 납(연)축전지 제조, 운송장비용 니켈 수소 전지 제조, 운송장비용 이차전지(축전지) 격리판 제조 등이 포함됩니다.
양극활물질 제조(20129) / 음극활물질 제조(20499)은(는) 운송장비용 이차전지 제조업에서 제외되며 별도 코드로 분류됩니다.
운송장비용 이차전지 제조업(산업분류코드 28202)에 연계되는 국세청 업종코드는 314000(축전지 제조업)입니다.
국세청 업종코드 314000(축전지 제조업) 기준 2025년 귀속 단순경비율은 90.7%, 기준경비율은 14.6%입니다. 경비율은 종합소득세 추계신고에 쓰는 세무상 비율이며 실제 마진율이 아닙니다.
운송장비용 이차전지 제조업은 제조업 기준 2026년도 산재보험료율 약 6‰(1,000분의 6)가 적용됩니다. 근로복지공단 사업종류 기준 근사값이며 정확한 요율은 사업종류 예시표에서 확인하세요.
중소기업기본법 시행령상 운송장비용 이차전지 제조업은 중소기업은 평균매출액 1,800억원 이하, 소기업은 120억원 이하입니다. 지원사업·규제 판정에 쓰이는 기준으로 업종 평균매출이 아닙니다.
산업분류코드 28202으로 전국 등록공장을 조회할 수 있습니다. 회사명·생산품·지역별 검색과 경쟁 밀도·규모 분포 확인이 가능합니다.