Other inland passenger and freight water transport
기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업의 한국표준산업분류(KSIC) 11차 산업분류코드는 50209입니다. 운수 및 창고업 › 수상 운송업 › 내륙 수상 및 항만 내 운송업 › 내륙 수상 및 항만 내 운송업 아래 세세분류로 분류됩니다. 구 분류(10차) 기준 코드는 50201, 50209입니다. 국세청 업종코드는 612000, 612002에 연계됩니다.
| 산업분류코드(11차) | 50209 |
|---|---|
| 분류명 | 기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업 |
| 영문명 | Other inland passenger and freight water transport |
| 분류 수준 | 세세분류 |
| 10차 코드 | 50201, 50209 |
| 국세청 업종코드 | 612000, 612002 |
| 경비율(2025 귀속) | 단순 87.6% · 기준 29.5% |
| 산재보험료율(2026) | 8‰ |
| 중소기업 기준 | 평균매출액 1,000억원 이하 |
50201 내륙 수상 여객 및 화물 운송업, 50209(동일)
| 국세청 업종코드·경비율 | 612000 내륙 수상 여객 및 화물 운송업 — 단순경비율 87.6%, 기준경비율 29.5% 612002 기타 내륙 수상 운송업 — 단순경비율 88.7%, 기준경비율 25.2% |
|---|---|
| 산재보험료율(2026) | 8‰ (1,000분의 8) |
| 중소기업 기준 | 평균매출액 중소기업 1,000억원 이하 · 소기업 100억원 이하 |
내륙수상여객선임대(승무원포함) · 내수면오락용낚싯배운영(승무원동승) · 내륙수상견인선운송 · 내륙수상여객운송 · 내륙수상관광선운송 · 내륙수상택시운송 · 내륙수상화물운송 · 내륙수상예인선운송 · 내륙수상오락용낚싯배운송 · 내륙수상화물선박임대(승무원포함)
🔎 대화형 도구에서 ‘기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업’ 열기 · 🏭 이 업종 전국 기업(공장) 검색
기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업의 한국표준산업분류(KSIC) 11차 산업분류코드는 50209입니다. 운수 및 창고업 › 수상 운송업 › 내륙 수상 및 항만 내 운송업 › 내륙 수상 및 항만 내 운송업 아래 세세분류에 속합니다.
산업분류코드 50209은 기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업입니다. 강, 호수 등 내수면에서 선박에 의한 여객 및 화물 운송, 기타 내륙 수상 운송업을 수행하는 산업활동을 말한다.
기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업은 구 분류(10차) 기준 50201, 50209이며, 11차 개정으로 50209으로 변경되었습니다.
기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업에는 내륙 수상용 유람선 및 예인선 운영, 내륙 수상 택시 운영, 내륙 여객선 및 화물 선박 임대(승무원 딸린), 내수면 오락용 낚싯배 운영(승무원 딸린) 등이 포함됩니다.
하역업체가 거룻배를 운영할 경우(52942) / 물놀이 시설에서 오락용 보트 임대(91239)은(는) 기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업에서 제외되며 별도 코드로 분류됩니다.
기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업(산업분류코드 50209)에 연계되는 국세청 업종코드는 612000(내륙 수상 여객 및 화물 운송업), 612002(기타 내륙 수상 운송업)입니다.
국세청 업종코드 612000(내륙 수상 여객 및 화물 운송업) 기준 2025년 귀속 단순경비율은 87.6%, 기준경비율은 29.5%입니다. 경비율은 종합소득세 추계신고에 쓰는 세무상 비율이며 실제 마진율이 아닙니다.
기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업은 2026년도 산재보험료율 약 8‰(1,000분의 8)가 적용됩니다. 근로복지공단 사업종류 기준 근사값이며 정확한 요율은 사업종류 예시표에서 확인하세요.
중소기업기본법 시행령상 기타 내륙 수상 여객 및 화물 운송업은 중소기업은 평균매출액 1,000억원 이하, 소기업은 100억원 이하입니다. 지원사업·규제 판정에 쓰이는 기준으로 업종 평균매출이 아닙니다.
산업분류코드 50209으로 전국 등록공장을 조회할 수 있습니다. 회사명·생산품·지역별 검색과 경쟁 밀도·규모 분포 확인이 가능합니다.